Киев окольцуют не скоро

Многие считают, что новая окружная дорога «вылечит» столицу от пробок. Но жители населенных пунктов Киевской обл., через которые пройдет «стройка века», боятся, что она лишит их собственности - земли и домов.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ жизнь постоянно вносит коррективы в воплощение проекта дороги. По словам гендиректора «Укр-автодора» Вадима Гуржоса, до Евро-2012 новую окружную не построят из-за кризиса. По самым оптимистическим прогнозам ее проложат лет через 6-8. Причем эти планы основаны лишь на надежде, что львиную долю денег вложат инвесторы. Насколько это реально - увидим.

Пока чиновники усердно ищут желающих профинансировать хотя бы первый участок дорожной новостройки (Бровары - Борисполь), который станет частью первой очереди новой трассы (Бровары - Борисполь - Обухов). Эту дорогу, опять-таки, по приблизительным планам должны завершить лет через 5. Соответственно, вторую часть окружной (Обуховская дорога - магистрали Киев - Одесса, Киев - Житомир, трасса Киев - Ковель), по тем же планам, достроят не раньше 2015-2017 гг.

По мнению директора аналитико-исследовательского центра «Институт города» Строительство новой окружной дороги притормаживает Новая окружная будет гораздо шире пределов города.

Александра Сергиенко, чиновники зря рассчитывают на деньги инвесторов. Ведь те могут вложить средства, чтобы потом их «отбить» и приумножить. Это было бы возможно, если бы дорогу строили для платного проезда (тогда параллельно должна проходить и менее качественная бесплатная трасса). Но этого в проекте нет. Новая окружная будет бесплатной. Так что, скорее всего, она станет еще одним долгостроем, который, с учетом кризиса, растянется на десятки лет.

Маршрут дороги (протяженность 211,6 км, из которых 64,7 км - существующие магистрали), утвержденный депутатами Киевоблсовета, пройдет по территории Васильковского, Вышгородского, Бориспольского, Броварского, Бородянского, Киево-Святошинского, Макаровского и Обуховского районов рядом с населенными пунктами Старые Петривцы, Мощун, Микуличи, Любимовка, Княжичи, Глеваха, Дмитровичи, Плюты, Борисполь, Бровары, Пуховка, Новоселки.

Проектом предусмотрено возведение двух мостов через Днепр (в Вышгородском и Обуховском районах) и сооружение 40 автомобильных развязок. Примерная стоимость дороги - более 25 млрд. грн. без учета компенсаций за отчуждение земельных участков, затрат на перенос инженерных коммуникаций и т. д. Как заверила премьер Юлия Тимошенко, частные дома из-за стройки сносить не будут.

А что касается земли, то, по заверению чиновников, за участки, которые станут жертвами строительства, владельцы получат компенсации по рыночной стоимости или равноценные земельные наделы. Отказаться отдать в пользу дороги землю нельзя, поскольку отчуждение участка у хозяина с последующей компенсацией предусмотрено Земельным кодексом. Кроме того, депутаты Верховной Рады по поводу отчуждения земель в конкретном случае строительства новой окружной намерены проголосовать отдельно.

Галина ГИРАК

Аргументы и факты в Украине