ГАИ взялась за перевозчиков. По всей Украины проверяют автобусы: их техническое состояние, лицензии и документы, должны иметь при себе водители. Главная цель рейдов, по утверждению инспекторов — профилактика, чтобы водители и владельцы автобусов не расслаблялись, сообщает Первый Национальный.
Метро «Лесная» в Киеве. Здесь — конечная остановка пригородных маршруток. Именно эти автобусы обычно аварийные, говорят гаишники.
Александр Ковалевский, заместитель руководителя
— Киевские, они меньше нарушают, и у них больше в порядке все документы. Больше всего нарушений нам дают, как и ПДД, так и аварийность — это именно пригородные маршруты.
Василий привез людей из Броваров. На него составляют протокол за перевозку пассажиров сверх нормы — в маршрутке нет мест для стояния. Водитель убеждает: перебор — не критический.
Василий, водитель маршрутки:
— 5 человек — это же немного. Что же там. Это же не сорок человек.
— А по 40 не возили?
— Нет, не возил по 40. Боже упаси.
А этот водитель — на маршруте вообще не работает. От инспекторов ему досталось, потому пассажиров из своего микроавтобуса высадил посреди дороги.
— Я вам предоставив документы.
— Операция «Автобус» идет, я вам повторяю.
— Так у вас операция «Автобус», а я тут при чем, что у вас операция «Автобус»?
— У Вас микроавтобус?
— Да.
После долгого спора протокол пишут за нарушение правил высадки пассажиров. На остановке неравнодушные наблюдатели рейда защищают маршруточников.
Этот человек демонстрирует документы: вот лицензионная карточка на перевозку, вот отметка медика, водитель выехал трезв. К рейдам относится скептически, говорит, проверки только время отнимают.
Владимир, водитель маршрутки:
— Напрягают. Я опоздал по времени и опоздал на загрузку.
За неделю гаишники проверили почти полторы тысячи автобусов. Десятая часть из них были аварийными, более сотни запретили выезжать на маршруты.
Александр Пидшморга, заместитель начальника ГАИ Киева:
— 120 автобусов было выявлено с техническими неисправностями, которые угрожают безопасности дорожного движения. Это не работают тормоза, не открываются двери для высадки пассажиров.
За такие неисправности владельцы автобусов оплатят штраф — максимум 700 гривен. Иногда по представлению ГАИ государственная транспортная инспекция отменяет лицензии перевозчиков. За перезагрузку автобуса, просроченные документы, отсутствие отметки о медосмотре — водителей штрафуют максимум на пятьсот гривен.