Строительство Большой кольцевой дороги вокруг Киева предусмотрено на условиях концессии Государственной программой развития автомобильных дорог общего пользования на 2007-2011 гг. и Государственной целевой программой подготовки и проведения в Украине финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу.
По информации Минтранса Украины, в данное время институтом "Укрдіпродор" разработано, согласовано со всеми главами райгосадминистраций, по территории которых проходит дорога, и утверждено протоколом Киевской облгосадминистрации 17 июля 2007 г. генеральное направление прохождения трассы.
Общая протяженность дороги составляет 213 км, категория – 1-А, количество полос движения – 4-6, мостов – 8 (в том числе 2 через Днепр), транспортных развязок в двух уровнях – 28, путепроводов - 78.
Напомним, что в феврале 2008 г. Кабмин издал распоряжение "О мерах по ускорению проектирования и строительства большой кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Киева". Большая кольцевая дорога будет проходить по окраинам таких сел, как Новоселки и Старые Петровцы (Вышгородский район), Озера, Блиставица, Микуличи и Дубрав-Ленинское (Бородянский р-н) и др. населенных пунктов. Минтранс определен ответственным за координацию работ по проектированию и строительству дороги.
Сегодня Министр транспорта и связи Иосиф Винский заявил, что его ведомство ведет переговоры с двумя претендентами на концессионное строительство Большой кольцевой дороги. По его словам, разработка проекта Большой кольцевой дороги вокруг Киева будет завершена до конца года. Тем временем в Верховную Раду подан законопроект "О концессиях на строительство автомобильных дорог".
"Мы тогда можем подписывать концессионное соглашение. А сейчас мы имеем двух инвесторов, которые сказали, что когда будет закон, они готовы к обсуждению этих процедур. Мы не ограничиваемся этими инвесторами. Это серьезная инвестиционная программа - фактически $20 млрд. в общем объеме. Поэтому, безусловно, это будет публично, открыто. Это будет глобальный, международный, конкурс. Я думаю, там будет не два (претендента). Думаю, их будет больше", - прокомментировал он.
Вместе с тем, Премьер-министр Юлия Тимошенко сообщила, что в 2009 году строительство самых важных автомобильных дорог в Украине будет осуществляться на основе государственно-частного партнерства, для чего в проекте бюджета предусмотрено 24,5 млрд. грн. государственных гарантий для привлечения кредита.
ЛIГАБiзнесIнформ